In plaats van CPK - een triport voor 40 miljoen passagiers per jaar

[Pieszyce]

In plaats van CPK - een triport voor 40 miljoen passagiers per jaar
Nieuwe plannen voor luchthaven Chopin, Modlin en Radom

lotnisko Chopina
27 april 2024 
Jarosław Osowski

Het is 90 jaar geleden dat het vliegveld van Okęcie in gebruik werd genomen en alles wijst erop dat het na de uitbreiding van de passagiersterminal nog honderd of meer verjaardagen zal meemaken. Bouw CPK uitgesteld.

Chopin Airport zal uiterlijk in 2028 worden gesloten voor passagiersvluchten - dit was het scenario dat Marcin Horała van Wet en Rechtvaardigheid (PiS), de voormalige gevolmachtigde van de regering voor de Centrale Transporthaven, tot de recente parlementsverkiezingen had uitgestippeld. Hoewel hij zich er terdege van bewust was dat de bouw van een nieuwe luchthaven in Baranowo, zo'n 45 km ten westen van Warschau, binnen een paar jaar volstrekt onrealistisch is.

De democratische oppositie ging de verkiezingen in met leuzen over het stoppen van CPK of op zijn minst een grondige audit van deze vlaggenschipinvestering van de Wet en Rechtvaardigheid partij, die sinds 2017 bijna 3 miljard złoty heeft opgeslokt. Na de overwinning heeft de nieuwe coalitie echter geen duidelijke boodschap over deze kwestie. Dit maakt zowel de tegenstanders van de luchthaven in Baranów woedend (het spook van onteigening hangt sommigen van hen boven het hoofd) als de fans van het project. Zij voeren de druk op bij de nieuwe gevolmachtigde van de regering voor de CPK, Maciej Lasek, die zich druk maakt over de kwestie.

Betaalmuur:

Bron:    warszawa.wyborcza.pl przez Jarosław Osowski      język po Polsku

[Pieszyce]

Het goede eraan is, dat het geen geld oplevert voor het PiS kader en haar aanhang.